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चार्जिंग स्टेशन पॉलिसी ऑफ़ गवर्मेन्ट ऑफ़ इंडिया | Charging Station Policy
- विध्युत मंत्रालय ने जारी किया है की शहेरी मार्ग पर प्रत्येक 3 किलोमीटर पर कम से कम 1 चार्जिंग स्टेशन होना चाइए |
- विध्युत मंत्रालय ने जारी किया है की राज्य मार्ग पर प्रत्येक 25 किलोमीटर पर कम से कम 1 चार्जिंग स्टेशन होना चाइए |
- विध्युत मंत्रालय ने जारी किया है की लंबी रोड और एक्सप्रेसवे मार्ग पर प्रत्येक 100 किलोमीटर पर कम से कम 1 चार्जिंग स्टेशन होना चाइए |
गवर्मेन्ट ऑफ़ इंडिया जो इलेक्ट्रिक मैन्युफैक्चरिंग और इलेक्ट्रिक व्हीकल को जल्द से जल्द स्वीकार करने का सुझाव देती हैं |
गवर्मेन्ट के सपोर्ट और सब्सिडी देने से बाजार में जल्द से जल्द इलेक्ट्रिक गाड़िया दिखने लगी है |
इसमें ज्यादा से ज्यादा एल्क्ट्रिक स्टेशन को लगाने से इलेक्ट्रिक व्हीकल की स्पीड बढ़ जाएगी जल्दी ही |
उद्देश्यों | Objectives
- जल्द से जल्द इलेक्ट्रिक व्हीकल्स को स्वीकार करने की शुरुआत करले |
- सुरक्षित , विश्वसनीय , सुलभ , सस्ती चार्जिंग इंफ्रास्टचर और इको सिस्टम सुरु हो जाये |
- इलेक्ट्रिक व्हीकल और चार्जिंग स्टेशन को बढ़ावा देना हैं |
- पब्लिक चार्जिंग स्टेशन(PCS) विकसित करे | Public Charging Station
- पब्लिक चार्जिंग इंफ्रास्टक्टर (PCI) विकसित करे | Public Charging Infrastructure
- पब्लिक चार्जिंग इंफ्रास्टक्टर (PCI) EV और हैवी ड्यूटी व्हीकल के लिए विकसित करे |
- पब्लिक चार्जिंग स्टेशन की जगे के बारे में माहिती विकसित करे |
ज्यादा जानकारी के लिए : https://powermin.gov.in/sites/default/files/webform/notices/scan0016%20(1).pdf
ईवी चार्जिंग स्टेशन के लिए कम से कम बुनियादी ढांचे की आवश्यकता | EV Charging Station Basic Requirements
- आगामी सबस्टेशन के साथ एक ट्रांसफॉर्मर को भलाई हार्डवेयर के साथ पेश किया जाना चाहिए
- मीटर/एंड तक, संबंधित गियर के साथ 33/11KV केबल होना चाहिए।
- उपयुक्त सिविल कार्य होना चाहिए
- वाहनों के चार्जिंग और प्रवेश/निकास के लिए पर्याप्त जगह होनी चाहिए
- मौलिक पास के प्रमाण पत्र, यदि कोई आवश्यक हो।
चार्जिंग स्टेशन लागत इन इंडिया | Charging Station Cost In India
चार्जर प्रकार | अंदाजित लागत |
सीसीएस चाडेमो | 12,50,000 – 13,00,000/- |
टाइप 2 एसी | 1,25,000 – 1,50,000/- |
भारत डीसी | 2,40,000 – 2,50,000/- |
भारत एसी | 70,000 – 80,000/- |
नया बिजली कनेक्शन (250 KVA) | 7,50,000 – 8,00,000/- |
सामान्य कार्य | 2,50,000 – 3,00,000/- |
ईवीएसई प्रबंधन सॉफ्टवेयर + एकीकरण | 40,000 – 50,000/- |
विशेषज्ञ, जनशक्ति, रखरखाव और इतने पर | 3,50,000 – 4,00,000/- वार्षिक |
प्रचार | 50,000 – 80,000/- |
भूमि पट्टा | 5,00,000 – 6,00,000/- वार्षिक (यदि भूमि किराए पर है) |
निरपेक्ष अनुमानित | 40,00,000 – 50,00,000/- (यदि भूमि किराए पर है तो प्रारंभिक लागत) |
अगले वर्ष से वार्षिक रखरखाव | 10,00,000 -15,00,000/– (भूमि किराए के साथ) |
- ये एक अंदाजित लागत हैं | इसमे रेट बदल सकता हैं | ये आपकी जानकारी (Example) के रूप में दिया गया हैं |
- इसमें आप कोनसे टाइप का चार्जिंग स्टेशन लगवाते हो उसे के पर आपकी लगत निर्भर करती है |
चार्जिंग स्टेशन अग्रता | List Of Charging Station By Priority
- मुंबई (Mumbai)
- दिल्ली (Delhi)
- बैंगलोर (Bangalore)
- हैदराबाद (Hyderabad)
- अहमदाबाद (Ahmedabad)
- चेन्नई (Chennai)
- कोलकाता (Kolkata)
- सुरत (Surat)
- पुणे (Pune)
नई पोलिसी ऑफ़ चार्जिंग 2020
लिस्ट ऑफ़ कोर्रिडोर्स | List Of Corridors
- मुंबई – पुणे एक्सप्रेसवे (Mumbai – Pune Expressway)
- अहमदाबाद – बरोड़ा एक्सप्रेसवे (Ahmedabad – Baroda Expressway)
- दिल्ली – आगरा यमुना एक्सप्रेसवे (Delhi – Agra Yamuna Expressway)
- दिल्ली – जयपुर (Delhi – Jaipur)
- बैंगलोर – मैसूर (Bangalore – Mysore)
- बैंगलोर – चेन्नई (Bangalore – Chennai)
- सुरत – मुंबई एक्सप्रेसवे (Surat – Mumbai Expressway)
- आगरा – लखनऊ एक्सप्रेसवे(Agra – Lucknow Expressway)
- ईस्टर्न पेरीफेरल एक्सप्रेसवे (First Peripheral Expressway)
- दिल्ली – आगरा NH 2 एक्सप्रेसवे (Delhi – Agra NH 2 Expressway)
- हैदराबाद – ORR एक्सप्रेसवे (Hyderabad – ORR Expressway)