Tata ev sell factory in gujarat:- लिथियम-आयन सेल के उत्पादन के लिए गुजरात में एक गीगा फैक्ट्री स्थापित करने के लिए टाटा समूह द्वारा 13,000 करोड़ रुपये (1.58 बिलियन डॉलर) के निवेश की घोषणा की गई है।
गुजरात में, टाटा समूह ने घोषणा की है कि वह लिथियम-आयन बैटरी के निर्माण के लिए गीगा कारखाने की स्थापना में 13,000 करोड़ रुपये ($1.58 बिलियन) का निवेश करेगा। समूह और गुजरात सरकार के बीच शुक्रवार को एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए गए, जिसका उद्देश्य देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण के लिए एक घरेलू आपूर्ति श्रृंखला बनाना है।
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20 गीगावाट की क्षमता के साथ
प्रस्तावित कारखाने से अपने पहले चरण में भारत का पहला लिथियम-आयन सेल निर्माण संयंत्र स्थापित करने और संचालित करने की उम्मीद है।
टाटा समूह और गुजरात सरकार ने एक संयुक्त बयान में घोषणा की कि परियोजना के परिणामस्वरूप संयंत्र प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से 13,000 से अधिक लोगों के लिए रोजगार के अवसर पैदा करेगा।
यह गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल की उपस्थिति में था कि विजय नेहरा, टाटा समूह की सहायक कंपनी अगरतास एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस के सीईओ और गुजरात सरकार के विज्ञान और प्रौद्योगिकी सचिव ने समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए और इसका आदान-प्रदान किया।
टाटा मोटर्स के लिए यह एक अच्छा संकेत है कि वह समूह के भीतर अपनी ईवी बैटरी सेल बनाने में सक्षम होगी। ऐसा इसलिए क्योंकि इससे कंपनी की चीन और दक्षिण कोरिया स्थित तीसरे पक्ष के आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता खत्म हो जाएगी। नतीजतन, कंपनी को अक्सर भू-राजनीतिक तनाव, आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और प्रतिस्पर्धा के कारण मांग में बढ़ोतरी का सामना करना पड़ता है।
माना जा रहा है कि टाटा समूह ब्रिटेन या स्पेन में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी फैक्ट्री स्थापित करने की संभावना तलाश रहा है, ताकि जगुआर और लैंड रोवर, टाटा समूह से संबंधित ब्रिटिश लक्जरी इकाइयों के विद्युतीकरण योजनाओं का समर्थन किया जा सके। यूके में समूह के लिए एक बैटरी प्लांट बनाने के लिए, यूके सरकार कंपनी को 500 मिलियन पाउंड की सब्सिडी दे रही है।
2021 के दौरान, Tata Motors ने टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी नामक इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए एक अलग कंपनी बनाई, जिसे TPG और अबू धाबी राज्य होल्डिंग कंपनी ADQ से $1 बिलियन का बाहरी फंड प्राप्त हुआ, जिसके परिणामस्वरूप कंपनी के लिए $9.1 बिलियन का मूल्यांकन हुआ। कंपनी ने अगले पांच वर्षों में टाटा मोटर्स के ईवी कारोबार में 2 अरब डॉलर से अधिक का निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है।
इसमें कोई संदेह नहीं है कि समूह 85% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी के साथ ईवी स्पेस में बाजार में अग्रणी खिलाड़ियों में से एक है, और अपनी बसों और छोटे ट्रकों के साथ ईवी वाणिज्यिक वाहन श्रेणी में बाजार में अग्रणी खिलाड़ियों में से एक है। .
13,000 करोड़ रुपये (1.58 बिलियन डॉलर) निवेश
लिथियम-आयन सेल के उत्पादन के लिए गुजरात में एक गीगा फैक्ट्री स्थापित करने के लिए टाटा समूह द्वारा 13,000 करोड़ रुपये (1.58 बिलियन डॉलर) के निवेश की घोषणा की गई है।
गुजरात में, टाटा समूह ने घोषणा की है कि वह लिथियम-आयन बैटरी के निर्माण के लिए गीगा कारखाने की स्थापना में 13,000 करोड़ रुपये ($1.58 बिलियन) का निवेश करेगा। समूह और गुजरात सरकार के बीच शुक्रवार को एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर किए गए, जिसका उद्देश्य देश में इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण के लिए एक घरेलू आपूर्ति श्रृंखला बनाना है।
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20 गीगावाट की क्षमता के साथ, प्रस्तावित कारखाने से अपने पहले चरण में भारत का पहला लिथियम-आयन सेल निर्माण संयंत्र स्थापित करने और संचालित करने की उम्मीद है।
टाटा समूह और गुजरात सरकार ने एक संयुक्त बयान में घोषणा की कि परियोजना के परिणामस्वरूप संयंत्र प्रत्यक्ष और अप्रत्यक्ष रूप से 13,000 से अधिक लोगों के लिए रोजगार के अवसर पैदा करेगा।
यह गुजरात के मुख्यमंत्री भूपेंद्र पटेल की उपस्थिति में था कि विजय नेहरा, टाटा समूह की सहायक कंपनी अगरतास एनर्जी स्टोरेज सॉल्यूशंस के सीईओ और गुजरात सरकार के विज्ञान और प्रौद्योगिकी सचिव ने समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए और इसका आदान-प्रदान किया।
Tata ev sell factory in gujarat
टाटा मोटर्स के लिए यह एक अच्छा संकेत है कि वह समूह के भीतर अपनी ईवी बैटरी सेल बनाने में सक्षम होगी। ऐसा इसलिए क्योंकि इससे कंपनी की चीन और दक्षिण कोरिया स्थित तीसरे पक्ष के आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता खत्म हो जाएगी। नतीजतन, कंपनी को अक्सर भू-राजनीतिक तनाव, आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधान और प्रतिस्पर्धा के कारण मांग में बढ़ोतरी का सामना करना पड़ता है।
माना जा रहा है कि टाटा समूह ब्रिटेन या स्पेन में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बैटरी फैक्ट्री स्थापित करने की संभावना तलाश रहा है, ताकि जगुआर और लैंड रोवर, टाटा समूह से संबंधित ब्रिटिश लक्जरी इकाइयों के विद्युतीकरण योजनाओं का समर्थन किया जा सके। यूके में समूह के लिए एक बैटरी प्लांट बनाने के लिए, यूके सरकार कंपनी को 500 मिलियन पाउंड की सब्सिडी दे रही है।
2021 के दौरान, Tata Motors ने टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी नामक इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन के लिए एक अलग कंपनी बनाई, जिसे TPG और अबू धाबी राज्य होल्डिंग कंपनी ADQ से $1 बिलियन का बाहरी फंड प्राप्त हुआ, जिसके परिणामस्वरूप कंपनी के लिए $9.1 बिलियन का मूल्यांकन हुआ। कंपनी ने अगले पांच वर्षों में टाटा मोटर्स के ईवी कारोबार में 2 अरब डॉलर से अधिक का निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है।
इसमें कोई संदेह नहीं है कि समूह 85% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी के साथ ईवी स्पेस में बाजार में अग्रणी खिलाड़ियों में से एक है, और अपनी बसों और छोटे ट्रकों के साथ ईवी वाणिज्यिक वाहन श्रेणी में बाजार में अग्रणी खिलाड़ियों में से एक है। .
