Electric Motor:- इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए Solar Energy द्वारा संचालित फोटोवोल्टिक मोटर्स जो प्लग इन नहीं होते हैं यह मॉडल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बिजली पैदा करने के उद्देश्य से फोटोवोल्टिक सरणियों को अनुकूलित करता है |
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Electric Motor को बिजली देने के लिए
भारत में ओडिशा यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी एंड रिसर्च के शोधकर्ताओं ने एक मॉडल विकसित किया है जिसका उपयोग एक प्रत्यक्ष वर्तमान इलेक्ट्रिक मोटर को बिजली देने के लिए किया जा सकता है जो एक फोटोवोल्टिक सरणी द्वारा संचालित होती है। कृत्रिम बुद्धिमत्ता का उपयोग करते हुए, सिस्टम सौर सरणी के आउटपुट को अनुकूलित करता है, और मोटर 88 प्रतिशत की दक्षता पर संचालित होती है; वास्तविक दुनिया के डीसी मोटर 75 से 80 प्रतिशत की दक्षता पर काम करते हैं। यह संभव है कि भविष्य में एक दिन सौर ऊर्जा से चलने वाली मोटरों का उपयोग औद्योगिक मशीनों, घरेलू उपकरणों और यहां तक कि इलेक्ट्रिक वाहनों में भी किया जाएगा।
अध्ययन के प्रमुख लेखक बिस्मित मोहंती के अनुसार, मॉडल सिस्टम में उपलब्ध सौर ऊर्जा के लिए उपलब्ध Electric Motor के उच्चतम आउटपुट को प्राप्त करने के लिए सिस्टम की समग्र दक्षता को बढ़ाने पर ध्यान केंद्रित करता है। दक्षता लाभ का श्रेय एआई एल्गोरिदम को दिया जा सकता है, जो सौर सरणी से बिजली उत्पादन, साथ ही मोटर की पुनर्योजी ब्रेकिंग प्रणाली, साथ ही एक बैटरी जिसे सौर सरणी और ब्रेकिंग सिस्टम दोनों से चार्ज किया जा सकता है, दोनों को अनुकूलित करता है।
अधिकतम आउटपुट के करीब पहुंचना संभव
सौर विकिरण की एक निश्चित मात्रा के लिए, प्रत्येक सौर सेल में एक अधिकतम शक्ति बिंदु होगा, जो कि अधिकतम विद्युत शक्ति है जो वे उत्पादित करने में सक्षम होंगे। तापमान और सूर्य के प्रकाश की मात्रा दोनों के आधार पर, सौर कोशिकाओं के अधिकतम शक्ति बिंदु में उतार-चढ़ाव होता है, और इसलिए सौर कोशिकाएं हमेशा अधिकतम मात्रा में बिजली का उत्पादन नहीं करती हैं। सौर कोशिकाओं के प्रतिरोध को बदलकर जितना संभव हो सके अधिकतम आउटपुट के करीब पहुंचना संभव है, जो उनसे निकाली गई बिजली की मात्रा को बदलता है, जिसके परिणामस्वरूप उत्पादित ऊर्जा की मात्रा बदल जाती है।
MATLAB/Simulink मॉडल का उपयोग
यहीं पर एआई मॉडल चलन में आता है। मोहंती और उनके सहयोगियों द्वारा विकसित MATLAB/Simulink मॉडल का उपयोग करते हुए, उन्होंने एक तंत्रिका नेटवर्क को प्रशिक्षित किया ताकि वह सौर सेल प्रतिरोध की गणना करने में सक्षम हो सके जो हर दिन लिए गए हजारों तापमान और विकिरण मापों के आधार पर अधिकतम आउटपुट प्रदान करेगा। इस तकनीक का उपयोग करके मौजूदा एआई तकनीकों का लाभ उठाकर अधिकतम पावर पॉइंट को ट्रैक किया जा सकता है।
इस तथ्य के कारण कि मॉडल को एक तंत्रिका नेटवर्क का उपयोग करके प्रशिक्षित किया जाता है, यह जटिल मानदंडों का उपयोग करके भविष्यवाणियां करने में सक्षम है लेकिन उन भविष्यवाणियों को बनाने के लिए उपयोग किए जाने वाले सटीक मानदंडों को निर्दिष्ट नहीं कर सकता है, इसलिए यह एक पूर्वानुमानित ब्लैक बॉक्स के रूप में अधिक काम करता है और प्रकट नहीं करता है उन भविष्यवाणियों का विवरण|
बिजली उत्पन्न करने में सक्षम
प्रस्तुत मॉडल के आधार पर, जब बाहर धूप होगी, तो सौर Electric Motor को संचालित करने के लिए पर्याप्त बिजली उत्पन्न करने में सक्षम होगी, और अतिरिक्त ऊर्जा बैटरी में संग्रहीत की जाएगी। जब बादल छाए होते हैं, तो जब बादल छाए होते हैं, तो Electric Motor बैटरी बंद कर देती है। जैसे ही ब्रेक लगाए जाएंगे, मोटर का पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम बैटरी को चार्ज कर देगा, और गतिज ऊर्जा विद्युत ऊर्जा में परिवर्तित हो जाएगी। इस परियोजना में, टीम ने केवल एक आभासी मॉडल बनाया, लेकिन एक कार्यशील भौतिक मॉडल बाद में बनाया जा सकता था।
सौर पैनल द्वारा संचालित विद्युत मोटर का उपयोग औद्योगिक सेटिंग या घरेलू सेटिंग में किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, रेफ्रिजरेटर या पंखे के लिए मोटर के रूप में। अंततः, मोहंती कहते हैं, इस तरह की प्रणाली का उपयोग भविष्य में इलेक्ट्रिक वाहनों में भी किया जा सकता है, जिससे उन्हें पहले स्थान पर मुख्य पावर ग्रिड में प्लग करना अनावश्यक हो जाएगा।
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मोहंती के मुताबिक अब इलेक्ट्रिक वाहन को स्टेशन या घर से चार्ज करना जरूरी हो गया है। एक चार्जलेस इलेक्ट्रिक वाहन की आवश्यकता है जिसमें वाहन पर स्थापित सौर सरणी से सीधे बिजली ली जाती है।
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